Por: Lic. Agustín Cámara

Franco Colapinto tuvo su quinto Gran Premio este fin de semana en México, donde luego de haber largado 16° finalizó 12°. Si bien no sumó puntos, demostró su talento y solidez en una categoría a la que llegó para quedarse. Sobre el final de la misma, tuvo un incidente con Liam Lawson por el cual lo sancionaron de manera insólita.

El argentino lo adelantó en la vuelta 66 por el exterior de la curva e intentó sacar al #43 del límite de pista, aunque en una gran maniobra de Colapinto se impuso y luego de estirar la frenada giró por delante de Lawson quien sufrió la rotura del alerón delantero por tocarlo. 

Luego de la carrera la FIA decidió sancionar al argentino y lo penalizó con 10 segundos (no afectó en su posición final) y con 2 puntos de la superlicencia. 

“Honestamente, le di espacio en la curva 2 y él trajo mucha velocidad también, más de lo que esperaba. Traté de salir de él, pero sólo agarró la rueda. No es realmente su culpa o algo por el estilo. Fue un incidente torpe" dijo Lawson en diálogo con SkySports.

 

 

 

 

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"Intenté dejarle espacio en la curva 1, luego le dejé mucho espacio en la 2, pero obviamente llevaba mucha velocidad y, en ese momento, cuando vi la velocidad que llevaba intenté frenar y salir de ahí, pero me quedé sin espacio” concluyó el joven piloto de RB, el segundo equipo de Red Bull.

La sanción termina siendo más insólita teniendo en cuenta que hasta el propio piloto implicado le resta culpabilidad a Colapinto. Esto se suma a varias decisiones incorrectas que viene tomando la FIA con respecto a sanciones que hasta los propios pilotos han repudiado.