Por: Redacción enAgenda

Flavio Briatore, jefe de Alpine, hizo una autocrítica respecto al presente de Franco Colapinto en la Fórmula 1 y admitió que quizá le puso mucha presión y comparó su situación con el joven Kimi Antonelli de Mercedes.

El piloto argentino de 22 años, llegó desde Williams como piloto reserva y asumió como titular en mayo, luego de reemplazar a Jack Doohan post Gran Premio de Miami. Con el peor auto de la grilla, en seis carreras con Alpine todavía no pudo sentirse cómodo por completo con el Alpine ni entrar en la zona de puntos, aunque sí muestra un buen progreso al acercarse a su compañero de equipo Pierre Gasly.

Ante esto, Briatore reconoció en conferencia de prensa que su estilo de "mano dura" puede haber afectado al rendimiento: “Cambiamos a Doohan por Franco y quizá él tiene el mismo problema de demasiada presión por estar en la Fórmula 1”, señaló en Zandvoort. "Quizá le pusimos demasiada presión. A veces necesitamos considerar que el piloto es un ser humano y que tenemos que entender exactamente qué pasa por la cabeza de estos chicos, porque son jóvenes: 19, 20, 22, 23…"

“A veces es nuestro error subestimar la parte humana del piloto. Siempre estamos mirando el cronómetro. Quizá me perdí algo ahí en la gestión del piloto” agregó.

El mandamás de la escudería francesa admitió que "para un piloto es muy difícil adaptarse a este coche" y luego sugirió que el argentino pudo haber sido ascendido demasiado pronto: “Quizá no era el momento adecuado para tener a Franco en la Fórmula 1, quizá necesitaba un año más. No estoy contento con los resultados, aunque él se esfuerza mucho y todo el equipo también".

Desde Williams, el actual jefe James Vowles respaldó al argentino y recordó cómo buscó liberarlo de la presión en su debut con la escudería británica: “Cuando la presión no está, puedes sacar mucho más del piloto. En Silverstone, en su primera FP1, le dije que no pensara en los tiempos por vuelta y rindió de forma sobresaliente”.

En un contexto en el que la grilla de la F1 2025 se encuentra más apretada que nunca -con apenas décimas de segundo separando a la mayoría de los autos-, Colapinto afronta el desafío de consolidarse junto a Pierre Gasly en Alpine mientras intenta transformar su talento en puntos en una floja temporada para el equipo de Briatore