Por: Redacción enAgenda

Transporte Automotores La Plata (TALP), la empresa que conecta diariamente a miles de pasajeros entre La Plata y distintas localidades del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), confirmó los nuevos valores del boleto mínimo que ya entraron en vigencia desde el inicio de diciembre.

La actualización tarifaria forma parte del esquema general aplicado en toda la región y fue comunicada internamente a los conductores de la firma. Según informó la empresa, el boleto mínimo de la Línea 338 quedó establecido en $866, cifra que comenzó a regir para todos los tramos básicos del servicio.

La comunicación circuló entre trabajadores y usuarios, y rápidamente fue difundida también a través de redes sociales y grupos de transporte, donde se replicó el aviso oficial recibido por el personal.

<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">🔵 Usuarios TALP 338/406 <br>¡HABEMUS PRECIO BOLETO MÍNIMO! <br>MES DE DICIEMBRE 2025.<br><br>RT para difusión 🔄 <a href="https://t.co/KN6R3OGoUQ">pic.twitter.com/KN6R3OGoUQ</a></p>&mdash; Usuarios del TALP 338/406 (@talp338) <a href="https://twitter.com/talp338/status/1995489364143657441?ref_src=twsrc%5Etfw">December 1, 2025</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>

Cómo se definió el incremento

La suba se enmarca dentro del mecanismo provincial que combina:

• Incrementos extraordinarios definidos para diciembre,

• La revisión mensual automática vinculada al Índice de Precios al Consumidor (IPC) del Gran Buenos Aires publicado por el INDEC,

• Y un porcentaje adicional destinado a compensar los costos operativos del sistema de transporte.

Este modelo de ajuste se articula con las particularidades del esquema tarifario del Gran La Plata, donde se contempla la aplicación del “Premio Estímulo”, un acuerdo entre las empresas y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que impacta en el valor final que abonan los pasajeros.

Un servicio clave para la región

La Línea 338 es una de las más utilizados para unir la capital bonaerense con localidades como San Isidro, Avellaneda, Lanús, Lomas de Zamora, Quilmes, Berazategui y Florencio Varela, constituyéndose como un transporte fundamental para trabajadores, estudiantes y usuarios frecuentes que viajan entre La Plata y el Conurbano.

Con este nuevo cuadro tarifario ya vigente, se espera que en las próximas semanas se definan las próximas actualizaciones mensuales según la evolución del IPC y la revisión provincial del sistema.