Aunque la temporada 2025 de la Fórmula 1 ya terminó, los motores siguen encendidos en Abu Dhabi. Este martes, los diez equipos de la categoría pondrán sus autos en pista para el tradicional test post-temporada, donde habrá acción doble: pruebas de neumáticos 2026 y el habitual ensayo para jóvenes pilotos.

Serán 20 autos en pista, pero con dos objetivos distintos. Cada escudería dispondrá de un coche laboratorio, manejado por uno o ambos pilotos titulares, destinado a evaluar la nueva generación de gomas de Pirelli que debutará el año próximo: más pequeñas, más estrechas y con una construcción diferente para adaptarse a la nueva normativa técnica.

Según explicó Mario Isola, responsable de Pirelli en F1, diseñar neumáticos para un reglamento que recién verá la luz en 2026 obligó a trabajar bajo proyecciones inciertas. Los equipos debieron entregar simulaciones de carga aerodinámica para fines de 2026, pero los números fueron muy dispares.

“Necesitábamos diseñar un producto que durara un año —explicó Isola—. Si solo nos dan la idea del auto al inicio de la temporada, sin saber cuánto evolucionará, es difícil para nosotros”.

Por ello, la marca italiana desarrolló un espectro amplio de compuestos y acordó con los equipos metodologías de test que eviten sobrecargar las gomas, incluyendo límites de velocidad entre 290 y 300 km/h para simular el menor apoyo aerodinámico esperado el año próximo.

Aunque estas pruebas no modificarán los compuestos homologados para 2026, sí ayudarán a definir qué mezclas se usarán en el calendario 2026.

Los diez autos restantes correrán un programa diferente: el test de jóvenes pilotos, reservado a corredores con dos grandes premios o menos. Será una oportunidad clave para promesas provenientes de F2, Super Formula, IMSA y WEC.

¿Qué titulares se perderán el test?

Varios nombres fuertes no participarán del ensayo:

• Max Verstappen y Yuki Tsunoda (Red Bull) cederán toda la actividad a Isack Hadjar, algo que el neerlandés celebró públicamente.

• George Russell (Mercedes) tampoco estará y dejará el asiento al joven Andrea Kimi Antonelli.

• Franco Colapinto no tomará parte por Alpine, que solo alineará a Pierre Gasly.

Una situación particular se dará en Aston Martin: Stoffel Vandoorne, piloto de pruebas, manejará el auto laboratorio reemplazando a Fernando Alonso y Lance Stroll.

Los debutantes más destacados incluyen:

• Pato O’Ward (McLaren), nuevamente al volante tras su participación en la FP1.

• Dino Beganovic (Ferrari)

• Luke Browning (Williams)

• Jak Crawford (Aston Martin)

• Kush Maini (Alpine)

• Paul Aron (Sauber)

• Frederik Vesti (Mercedes)

• Ryo Hirakawa (Haas)

• Ayumu Iwasa, campeón de Super Formula, con Red Bull.

Será la primera vez que muchas de estas jóvenes figuras conduzcan maquinaria de F1 en condiciones extensas, lo que convierte a Abu Dhabi en un anticipo de la próxima generación de talento.