Por: Redacción enAgenda

La Fórmula 1 ya proyecta sus finanzas para la temporada 2026 y las diferencias salariales son impactantes. Según datos de RacingNews365, la brecha entre los campeones consagrados y los jóvenes talentos como Franco Colapinto llega a ser de hasta setenta veces el valor del contrato base.

Franco Colapinto aparece en el último escalón de la nómina. El piloto argentino, que correrá su segunda temporada en Alpine, percibirá un salario base de entre 500.000 y 1 millón de dólares. Aunque es una cifra elevada para cualquier mortal, lo ubica en la zona de debutantes junto a Arvid Lindblad de Racing Bulls.

El "Olimpo" de los millones En la cima del ranking, la jerarquía se paga caro. Max Verstappen encabeza la lista con un sueldo fijo de 70 millones de dólares, seguido por Lewis Hamilton, quien en su etapa con Ferrari cobrará 60 millones. Más atrás aparecen las figuras de Mercedes y Ferrari, George Russell y Charles Leclerc, ambos con 34 millones de dólares anuales.

Es importante destacar que estos montos no incluyen bonos por objetivos ni los millonarios contratos de patrocinio personal, que suelen duplicar los ingresos de los pilotos top. La experiencia sigue siendo el factor clave en la negociación de los contratos en la "Máxima".

Los salarios de los pilotos de la F1 en 2026:

• Max Verstappen (Red Bull Racing): 70 millones de dólares
• Lewis Hamilton (Ferrari): 60 millones de dólares
• George Russell (Mercedes): 34 millones de dólares
• Charles Leclerc (Ferrari): 34 millones de dólares
• Lando Norris (McLaren): 30 millones de dólares
• Fernando Alonso (Aston Martin): 20 millones de dólares
• Oscar Piastri (McLaren): 13 millones de dólares
• Carlos Sainz (Williams): 13 millones de dólares
• Alex Albon (Williams): 12 millones de dólares
• Pierre Gasly (Alpine): 12 millones de dólares
• Lance Stroll (Aston Martin): 12 millones de dólares
• Checo Pérez (Cadillac): 8 millones de dólares
• Nico Hülkenberg (Audi): 7 millones de dólares
• Esteban Ocon (Haas): 7 millones de dólares
• Valtteri Bottas (Cadillac): 5 millones de dólares
• Isack Hadjar (Red Bull Racing): 5 millones de dólares
• Kimi Antonelli (Mercedes): 2 millones de dólares
• Gabriel Bortoleto (Audi): 2 millones de dólares
• Liam Lawson (Racing Bulls): 1 millón de dólares
• Oliver Bearman (Haas): 1 millón de dólares
• Franco Colapinto (Alpine): entre 500.000 y 1 millón de dólares
• Arvid Lindblad (Racing Bulls): entre 500.000 y 1 millón de dólares