Por: redacción enAgenda

La empresa Plusmar asumirá desde el próximo 20 de febrero la operación del histórico corredor que une La Plata con el noroeste bonaerense, un servicio que durante casi seis décadas estuvo a cargo de TALP. El cambio marcará el fin de una etapa y el inicio de un nuevo esquema que promete mejoras en frecuencia, confort y alcance.

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El último viaje del TALP está previsto para el jueves 19 a las 2.20 de la madrugada, lo que dará paso al debut de la nueva operadora. Según se informó, Plusmar incorporará unidades de última generación con opciones de cama ejecutivo, lo que representará un salto en calidad respecto del servicio actual, compuesto principalmente por coches semicama.

En esta primera etapa, las tarifas se mantendrían sin modificaciones, por lo que no se esperan aumentos inmediatos en el valor de los pasajes. El objetivo es modernizar la experiencia de viaje sin generar un impacto económico en los usuarios habituales.

Hasta ahora, el corredor conectaba la capital bonaerense con ciudades clave como Junín, Chivilcoy, Chacabuco, Mercedes, Suipacha y Lincoln, cubriendo un amplio tramo del interior provincial.

El servicio se extenderá hasta General Villegas

Con la llegada de Plusmar, el recorrido no solo se mantendrá, sino que además se ampliará hasta General Villegas. El nuevo esquema incluirá paradas intermedias en localidades como General Pinto y Florentino Ameghino, fortaleciendo la conectividad regional.

La renovación del corredor genera expectativas entre los pasajeros, especialmente en un contexto en el que el transporte de larga distancia cumple un rol clave para vincular La Plata con el interior bonaerense. La incorporación de nuevas unidades y la ampliación del recorrido buscan ofrecer un servicio más moderno, cómodo y competitivo tras casi 60 años de operación del TALP.