Por: Redacción enAgenda

El equipo económico liderado por Luis Caputo ya comunicó a las terminales automotrices (Adefa) que el decreto para reducir la carga impositiva sobre las exportaciones está listo. El plan contempla una baja progresiva del derecho de exportación (hoy en 4,5%) hasta llegar al 0% hacia fines de 2026.

El límite del superávit Pese al consenso con las empresas, la firma final del decreto está "en boxes". El Gobierno espera los números de la recaudación de marzo de la ARCA para asegurar que el alivio fiscal no comprometa el equilibrio de las cuentas públicas. Los ingresos tributarios arrastran siete meses de caída real, y la reciente quita del Impuesto PAIS y el impuesto a los autos de lujo ya presionan la caja estatal.

Un sector en emergencia

La urgencia de la medida responde a números alarmantes en el inicio de 2026:

• Producción: En febrero se fabricaron 29.632 unidades, un 30,1% menos que el año pasado.

• Exportaciones: Cayeron un 28,9% interanual en febrero.

• Competitividad: Los impuestos representan actualmente el 13% del valor final de un vehículo exportado.

Desde el sector privado estiman que, de eliminarse el gravamen, podrían exportarse entre 20.000 y 25.000 unidades adicionales, recuperando terreno frente a competidores regionales.