Por: Redacción enAgenda

El accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón encendió las alarmas y aceleró la reacción de la FIA, que ya evalúa posibles cambios en el reglamento técnico vigente.

A través de un comunicado oficial, el organismo rector del automovilismo reconoció que la normativa 2026 sigue en fase de análisis y confirmó que durante abril se llevarán a cabo reuniones con equipos, fabricantes y pilotos para revisar su funcionamiento.

 

La preocupación por la velocidad y la seguridad

El punto central del debate gira en torno a la gestión de la energía, uno de los aspectos más novedosos del reglamento actual. Este sistema permite diferencias significativas de velocidad entre autos en determinados tramos, lo que quedó evidenciado en el accidente de Suzuka.

Según explicaron desde la FIA, el reglamento incluye parámetros ajustables que pueden optimizarse en base a datos reales. Por eso, consideran clave esta primera etapa de la temporada para detectar fallas y realizar ajustes.

Las críticas no tardaron en aparecer dentro del paddock. Uno de los más duros fue Carlos Sainz, quien cuestionó la falta de equilibrio en pista: “Cuando hay una diferencia de velocidad tan grande, eso no es competir”.

El impacto de Bearman, que superó los 50G, volvió a poner en agenda la seguridad de los pilotos. Si bien el británico no sufrió lesiones graves, el episodio dejó en evidencia los riesgos de la actual normativa.

Desde la FIA aclararon que cualquier modificación requerirá simulaciones y análisis detallados, aunque no descartaron cambios en el corto plazo. La Fórmula 1 retomará la actividad en Miami, donde podrían comenzar a verse las primeras respuestas a una polémica que sigue creciendo.

Varios pilotos se manifestaron en contra. Uno de los más críticos fue Carlos Sainz, quien advirtió: “Eso no es competir. Cuando hay tanta diferencia de velocidad, es peligroso”.

Desde la FIA aclararon que cualquier cambio requerirá simulaciones y análisis detallados, pero dejaron abierta la puerta a ajustes en el corto plazo.

La Fórmula 1 volverá a la actividad en Miami, donde podrían empezar a verse las primeras respuestas a una polémica que crece dentro del paddock.

 

Following the accident involving Oliver Bearman at the Japanese Grand Prix and the contribution of high closing speeds in the accident, the FIA would like to provide the following clarifications.#FIA #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/STFLrtkT9x

— FIA (@fia) March 29, 2026