Por: Ramiro Florio
La Federación Internacional del Automóvil (FIA), oficializó una serie de cambios en el reglamento técnico de la Fórmula 1 que entrarán en vigencia a partir del Gran Premio de Miami. Las medidas, que fueron aprobadas por unanimidad, buscan optimizar el rendimiento de los autos, reducir la complejidad en la gestión energética y reforzar la seguridad en distintos momentos clave de la competencia.
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Uno de los ejes principales está puesto en la clasificación. A partir de ahora, se reducirá la energía máxima disponible por vuelta y se incrementará la potencia del sistema eléctrico. El objetivo de generar giros más rápidos y menos condicionados por la administración estratégica. La intención es acortar los momentos de pérdida de potencia y favorecer un enfoque más directo en la búsqueda del mejor tiempo.
En lo que respecta a las carreras, el reglamento introduce una distribución más controlada del uso de energía. La potencia del sistema híbrido será más alta en zonas de aceleración clave y estará limitada en otros sectores del circuito, lo que obligará a los equipos a redefinir sus estrategias durante cada vuelta.
La seguridad en las largadas también tendrá un cambio significativo. Se implementará un sistema que detecta autos con una aceleración anormalmente baja tras soltar el embrague. En esos casos, el vehículo activará automáticamente asistencia eléctrica para evitar inconvenientes, mientras que se encenderán señales luminosas para alertar a los pilotos que vienen detrás.
Por último, las condiciones de pista mojada fueron contempladas con ajustes específicos. Se aumentará la temperatura de las mantas térmicas de los neumáticos intermedios para mejorar el agarre inicial, se limitará el uso del sistema ERS en superficies de baja adherencia y se simplificarán las luces traseras para mejorar la visibilidad en situaciones adversas.
Con este paquete de medidas, la FIA apunta a lograr carreras más dinámicas y seguras, en una temporada donde la evolución técnica vuelve a ocupar un rol central dentro de la categoría.