Por: Redacción enAgenda

Franco Colapinto tuvo un comienzo positivo en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1. El argentino finalizó octavo en la primera práctica libre en el Red Bull Ring, en una sesión donde Alpine estrenó alerón delantero y logró ubicarse cerca de los equipos de punta.

El piloto argentino marcó un tiempo de 1m08s962 con los neumáticos blandos y quedó dentro del top 10 de la jornada, por delante de varios nombres importantes de la parrilla. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, terminó más atrás luego de una sesión irregular en la que incluso tuvo una salida de pista.

La FP1 estuvo liderada por Mercedes. Kimi Antonelli fue el más rápido con un registro de 1m07s796, apenas 40 milésimas por delante de su compañero George Russell. El tercer puesto fue para Oscar Piastri con McLaren.

Por detrás apareció Max Verstappen, que terminó cuarto en una jornada en la que Red Bull probó actualizaciones en el RB22. El neerlandés tuvo un inicio complicado al quedarse detenido en los primeros minutos por un problema con el sistema anti-stall, aunque luego pudo volver a pista y completar la sesión.

Colapinto aprovechó las mejoras del Alpine

El argentino salió a pista con un Alpine A526 que presentó modificaciones, principalmente en el alerón delantero, y desde los primeros minutos mostró un ritmo competitivo, también con neumáticos medios.

Durante la primera mitad de la práctica llegó a ubicarse cuarto en el clasificador provisional, peleando entre los pilotos más rápidos mientras los equipos comenzaban a probar distintas configuraciones y neumáticos.

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Con el paso de los minutos, los equipos de punta mejoraron sus registros y Colapinto terminó en el octavo lugar, con una diferencia de poco más de un segundo respecto al tiempo de referencia marcado por Antonelli.

La actuación fue una señal positiva para Alpine, que busca recuperarse después de un inicio de temporada irregular. El equipo francés llegó a Austria con la intención de aprovechar las características del circuito y las nuevas piezas para acercarse al ritmo de sus rivales.

 

Problemas para Checo Pérez y bandera roja sobre el final

El cierre de la sesión estuvo marcado por el inconveniente de Sergio Pérez, quien terminó 21° con Cadillac.

El mexicano sufrió problemas en su monoplaza y quedó detenido en la curva tres cuando faltaba apenas un minuto para el final, provocando una bandera roja que dio por terminada la práctica.

Cadillac, que estrenó un importante paquete de mejoras en Austria, tuvo como punto positivo el rendimiento de Valtteri Bottas, quien finalizó 13°.

La actividad del Gran Premio de Austria continuará con las siguientes prácticas libres a las 12hs (Argentina), antes de la clasificación y la carrera del domingo, donde Colapinto buscará confirmar las buenas sensaciones mostradas en el primer contacto con el circuito.