La Fórmula 1 confirmó este miércoles el calendario completo de la temporada 2027, que estará compuesto por 24 Grandes Premios y tendrá como principal novedad la ampliación del formato Sprint. Serán 10 fines de semana con carreras cortas, frente a los seis que contempla actualmente el campeonato.
La temporada comenzará el 14 de marzo en Bahréin y finalizará el 5 de diciembre en Abu Dhabi. Además, el calendario recuperará dos escenarios que no estarán presentes en 2026: Portimão, en Portugal, y Estambul, en Turquía.
Entre las diez fechas elegidas aparece una particularmente llamativa: Mónaco tendrá una carrera Sprint por primera vez.
El Gran Premio en las calles de Montecarlo está programado para el 6 de junio y contará con dos sesiones de clasificación: una el viernes, destinada a establecer la parrilla de la Sprint, y otra el sábado, para definir el orden de largada del Gran Premio del domingo.

La inclusión del circuito monegasco resulta particular por las características de su trazado urbano, que ofrece pocas oportunidades de adelantamiento. La F1, sin embargo, apunta a potenciar el atractivo del fin de semana con una segunda instancia de clasificación.
Las otras carreras Sprint de 2027 serán Bahréin, Australia, Japón, Canadá, Gran Bretaña, Italia, San Pablo, Qatar y Abu Dhabi. La categoría explicó que decidió aumentar la cantidad debido al seguimiento que genera el formato. Según sus propios datos, los fines de semana Sprint tienen un público total 12% superior al de los eventos tradicionales.
El calendario también tendrá dos regresos. Portugal volverá el 20 de junio con una carrera en el circuito del Algarve, en Portimão. El escenario había recibido a la Fórmula 1 en 2020 y 2021, durante las temporadas afectadas por la pandemia.
La cita portuguesa quedará ubicada dos semanas después de Mónaco y antes del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Luego llegarán Austria, Bélgica y Hungría, que cerrará la primera mitad del campeonato el 1 de agosto.
Tras el receso europeo, la actividad se reanudará en Monza el 5 de septiembre. Una semana después será el turno de Madrid, que albergará el Gran Premio de España. El campeonato continuará en Bakú, Estambul y Singapur, con Turquía regresando oficialmente el 3 de octubre.

El tramo final del calendario tendrá tres carreras consecutivas en América: Austin, Ciudad de México y San Pablo.
El Gran Premio de México se disputará entre el 29 y el 31 de octubre, mientras que el Gran Premio de Brasil será el 7 de noviembre. La ubicación de la carrera mexicana permitirá evitar una coincidencia con las 500 Millas de Indianápolis, una de las competencias más importantes del calendario de IndyCar.
Después de Brasil llegará el Gran Premio de Las Vegas, que se disputará el 20 de noviembre como una fecha independiente. El cierre del campeonato tendrá dos carreras consecutivas: Qatar, el 28 de noviembre, y Abu Dhabi, el 5 de diciembre, ambas con formato Sprint.
La renovación del calendario también dejará dos circuitos fuera de la temporada 2027. Se trata de Zandvoort, sede del Gran Premio de los Países Bajos, y el Circuit de Barcelona-Cataluña, que dejará de formar parte del cronograma.
De esta manera, la Fórmula 1 volverá a recorrer 24 escenarios durante 2027, con cinco continentes representados y una distribución que combina circuitos históricos, regresos y una mayor presencia del formato Sprint.

*Estos fines de semana tendrán Sprint