Nico Varrone puso punto final a su primera temporada completa en la Fórmula 2. El piloto argentino anunció este miércoles por la noche que, de común acuerdo con su equipo, no continuará compitiendo con Van Amersfoort Racing (VAR) en las últimas tres fechas del campeonato 2026.

La decisión se conoció a pocos días de la próxima presentación de la categoría, que tendrá lugar en Bakú, Azerbaiyán. Varrone había llegado este año a la antesala de la Fórmula 1 para disputar por primera vez un campeonato completo, después de construir una trayectoria destacada en el automovilismo de resistencia.

“Hoy toca cerrar una etapa. Después de un año intenso, junto a mi equipo decidimos no continuar con el calendario de Fórmula 2 2026 con Van Amersfoort Racing”, expresó el argentino en sus redes sociales.

“No fue una decisión fácil, pero creemos que es el camino correcto para seguir adelante y pensar en lo que viene para mi carrera”, agregó.

Una temporada con altibajos

En su primera temporada completa en la Fórmula 2, el argentino atravesó un campeonato irregular junto a VAR. Sumó puntos en tres competencias y su mejor resultado fue el sexto puesto conseguido en la Sprint de Miami.

Tras la última ronda disputada en Madrid, Varrone se encuentra 20° en el campeonato. Ahora, su participación en la Fórmula 2 queda interrumpida antes del cierre de la temporada, que contempla todavía tres fechas, comenzando por la particular ronda de Bakú.

¿Qué viene para Varrone?

El propio piloto evitó adelantar cuál será su próximo destino y dejó abierta la puerta a diferentes posibilidades.

“Gracias de corazón a todo el equipo, a nuestros sponsors y colaboradores, y especialmente a todos ustedes que estuvieron siempre del otro lado, alentando y bancando, incluso en los momentos más difíciles”, señaló.

También dedicó un agradecimiento especial a la familia Villagómez, accionista de VAR, por el acompañamiento durante su temporada en la categoría.

“Espero poder contarles muy pronto sobre mi futuro”, cerró Varrone.

El argentino mantiene vínculos con el mundo de la resistencia, donde podría volver a competir en categorías como el WEC o IMSA. En ese ámbito, Varrone ya tiene un antecedente destacado: ganó las 24 Horas de Le Mans de 2023 en la clase GTE Am.