Por: Redacción enAgenda

Franco Colapinto vivió una jornada complicada en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. Después de abandonar la Sprint por un problema mecánico, el piloto de Alpine chocó contra el muro buscando el límite durante la clasificación y no pudo avanzar a la Q3. Tras la sesión, explicó que el comportamiento del auto cambió inesperadamente.

“En general la Q2 fue muy mala, perdimos mucho el balance del auto. El último run de Q2 fue un desastre, creo que de los peores balances que tuve en mucho tiempo”, expresó Colapinto en diálogo con ESPN. Y agregó: “No entiendo el porqué, en Q1 el auto se sentía bien y tenía bastante para mejorar y la Q2 un desastre”.

 

"LA Q2 FUE MUY MALA, PERDIMOS EL BALANCE DEL AUTO": la autocrítica de Franco Colapinto, tras su clasificación en el #SingaporeGP. 

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— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) October 10, 2026

 

 

La falla que dejó a Colapinto fuera de la Sprint

 

Alpine confirmó que el abandono en la carrera corta se produjo por un problema en el acumulador de energía del auto número 43. El equipo reemplazó la pieza antes de la clasificación, sin penalización, y anunció que continuaría investigando el origen de la falla.

 

El choque y la posición de largada

En la Q2, Colapinto perdió el control del Alpine y golpeó el muro con las ruedas derechas cuando buscaba mejorar su tiempo. Terminó 16.º en la clasificación, con un registro de 1:33.787, pero largará 15.º el domingo por la sanción a George Russell.

La pole position quedó en manos de Max Verstappen, seguido por Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, clasificó octavo.