Por: Redacción enAgenda
Franco Colapinto terminó 13° en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, disputado este domingo en el circuito de Interlagos. En una competencia atravesada por la lluvia y los cambios de estrategia, el piloto de Alpine no consiguió meterse entre los diez primeros. Lando Norris se llevó el triunfo, mientras que Mercedes aseguró el campeonato de constructores a falta de tres fechas para el cierre del calendario.

El domingo brasileño presentó distintos desafíos para Colapinto. Después de largar con neumáticos intermedios, el argentino ingresó a boxes en la vuelta 18 para cambiar a compuestos blandos. La estrategia incluyó otras dos detenciones, la última en el giro 63, cuando la lluvia volvió a modificar las condiciones de pista.

Durante la segunda mitad de la carrera, el piloto de Alpine protagonizó varios mano a mano. En la vuelta 49 consiguió superar a Nico Hülkenberg, aunque el alemán recuperó su posición en el giro siguiente. Más adelante, Colapinto también disputó el puesto con Arvid Lindblad, quien terminó imponiéndose en ese duelo.
Finalmente, el argentino cruzó la bandera a cuadros en el 13° lugar, por delante de su compañero Pierre Gasly, que terminó 14°. De esta manera, Alpine cerró una carrera sin sumar puntos.
La victoria fue para Lando Norris, que consiguió su tercer triunfo de la temporada con McLaren. El británico logró recuperarse de una largada en la que Andrea Kimi Antonelli le había arrebatado la primera posición y tomó el liderazgo definitivamente después de un trompo del piloto de Mercedes.
Max Verstappen fue uno de los protagonistas de la jornada. El neerlandés había largado desde el fondo de la parrilla y consiguió avanzar hasta el segundo puesto. Isack Hadjar completó el podio y le dio otro resultado destacado a Red Bull.
George Russell terminó cuarto y Antonelli quinto, seguidos por Oscar Piastri, Charles Leclerc, Liam Lawson, Lewis Hamilton y Nico Hülkenberg, quien completó los diez primeros.
Más allá del resultado individual de sus pilotos, Mercedes tuvo motivos para celebrar en Interlagos. Los puestos cuarto y quinto de Russell y Antonelli le permitieron sumar los puntos necesarios para consagrarse campeón de constructores de la temporada 2026.

Se trata del noveno título de la escudería alemana, que alcanzó a Williams en el tercer lugar del historial. Ferrari lidera la estadística con 16 campeonatos, seguido por McLaren, con 10.
La consagración llegó una semana después de que Antonelli asegurara el campeonato de pilotos en México, convirtiéndose en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1.
La actividad continuará del 19 al 21 de noviembre con el Gran Premio de Las Vegas. Luego quedarán las carreras de Qatar y Abu Dabi para completar la temporada.