DEPORTES | 22 MAR. 2026
RESISTENCIA
Varrone remontó desde el 8° y subió al podio en las 12 Horas de Sebring
El argentino fue tercero en la mítica carrera de IMSA junto a Tommy Milner y Nicky Catsburg, tras largar 8° y superar una sanción en plena competencia.
Nicolás Varrone volvió a destacarse en el automovilismo internacional con un valioso podio en las 12 Horas de Sebring, segunda fecha del campeonato IMSA, disputada en Florida, Estados Unidos. El piloto argentino finalizó en la tercera posición de la clase GTD PRO junto a sus compañeros Tommy Milner y Nicky Catsburg, a bordo del Chevrolet Corvette Z06 GT3.R del equipo Pratt Miller Motorsports.
La carrera no empezó de la mejor manera para la tripulación del Corvette #4. Tras no participar en la clasificación -instancia en la que manejó Milner-, el equipo largó desde la octava posición. A eso se le sumó una sanción de drive through durante la competencia, producto de un incidente con un BMW M4 GT3, que complicó aún más sus aspiraciones.
Sin embargo, el equipo logró reponerse con el correr de las horas. Con una estrategia sólida y un ritmo competitivo, el Corvette fue escalando posiciones hasta meterse en la pelea. En el último stint, con Catsburg al volante, consolidaron la remontada para cerrar en el tercer escalón del podio.
La victoria en la clase GTD PRO quedó en manos del Porsche 911 GT3 R del equipo Manthey Racing, conducido por Ricardo Feller, Thomas Preining y Ayhancan Güven. El segundo lugar fue para otra unidad de Porsche, tripulada por Nick Tandy, Maxime Martin King y Alessio Picariello.
En la clasificación general y en la clase GTP, el triunfo fue para el Porsche 963 de Penske Motorsport, con el brasileño Felipe Nasr, el francés Julien Andlauer y el alemán Laurens Vanthoor como protagonistas.
Un 2026 con doble desafío
El podio en Sebring tiene un valor especial para Varrone en un año exigente. En 2026, el argentino combina su participación en el campeonato IMSA -donde es piloto oficial de Corvette, bajo la órbita de General Motors- con su temporada en la Fórmula 2.
La competencia en Estados Unidos también le sirvió para mantenerse en ritmo en medio de un calendario irregular en la F2. Las cancelaciones de las fechas en Sakhir y Yeda generaron un parate de dos meses entre la apertura en Melbourne y la próxima cita en Mónaco, prevista para el primer fin de semana de junio.
En ese contexto, el resultado en Sebring no solo refuerza su presente en la resistencia, sino que también lo mantiene activo de cara a un año clave en su proyección internacional.
