Reunión clave con transportistas en medio de la crisis por las frecuencias de micros

La convocatoria se da en medio de una fuerte reducción de frecuencias en La Plata y el AMBA, que en los últimos días generó demoras, paradas colapsadas y complicaciones para miles de usuarios.

Desde el Ejecutivo anticiparon que en las próximas horas se acreditarán fondos adeudados, un punto central en la negociación para evitar una medida de fuerza que podría paralizar el servicio.

Las empresas sostienen que la situación se volvió insostenible por el aumento del costo del gasoil, que registró una suba del 25% en el último mes en el contexto del conflicto en Medio Oriente. Ese incremento impactó directamente en los costos operativos del sistema.

En ese marco, los empresarios advirtieron que no darán marcha atrás con la reducción del servicio hasta que se regularicen los pagos. “Si se deposita, la situación debería encaminarse”, señalaron, aunque evitaron garantizar la normalización inmediata.

El conflicto también suma tensión con el posicionamiento de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que advirtió sobre la posibilidad de un paro si no se abonan los salarios. “Sin sueldos, no hay servicio”, remarcaron desde el gremio.

El reclamo del sector empresario incluye una actualización del esquema de subsidios, que actualmente se calcula en base a un precio del gasoil inferior al real. Según indicaron, la diferencia ronda el 10%, lo que agrava el desfasaje en los costos.

Hoy el Estado cubre cerca del 65% del valor del boleto mediante subsidios, con una inversión mensual estimada en $90.000 millones, mientras que el resto es afrontado por los pasajeros.

Con este escenario, el resultado del encuentro será determinante para saber si se normaliza el servicio o si el conflicto escala en los próximos días.