LA PLATA | 23 JUN. 2026
SIN GNC
La Cámara de GNC explicó por qué falta combustible en estaciones de La Plata
El vicepresidente de la Cámara de GNC, Oscar Olivero, explicó la situación del abastecimiento y señaló qué sucede con las estaciones de la ciudad.
La falta de GNC en distintas estaciones de servicio de La Plata se explica por una combinación de factores vinculados al aumento del consumo durante el invierno y las limitaciones del sistema de transporte de gas, según explicó Oscar Olivero, vicepresidente de la Cámara de GNC.
En una entrevista con Infobae, el dirigente señaló que el problema no está en la producción de gas, sino en la capacidad de trasladarlo a través de los gasoductos cuando las bajas temperaturas disparan la demanda residencial.
“Hay un desfasaje”, explicó Olivero, al referirse al aumento del consumo de los hogares durante los días de frío intenso. Según detalló, el sistema prioriza el abastecimiento de viviendas, escuelas y hospitales, mientras que otros usuarios pueden sufrir restricciones.
El caso de La Plata
Olivero hizo especial referencia a la situación de la ciudad y explicó que La Plata cuenta con alrededor de 46 estaciones de servicio, pero que entre 41 y 42 no tienen contratado gas firme.
Ese tipo de contrato garantiza el suministro en momentos críticos, aunque implica un costo mayor para las estaciones. Según la Cámara, la falta de esa cobertura deja a muchos establecimientos expuestos a cortes cuando aumenta la demanda.
“Cuando se produce un corte, se hace tremendamente dramática la cuestión de conseguir combustible”, señaló el vicepresidente de la entidad.
Qué puede pasar en los próximos días
Desde la Cámara indicaron que la llegada de barcos con Gas Natural Licuado (GNL) permitirá reforzar el sistema durante el invierno. Según Olivero, están previstos ingresos de buques en junio y julio que luego serán incorporados a la red tras el proceso de regasificación.
Sin embargo, aclaró que una mayor inyección de gas no resuelve completamente los problemas en jornadas de frío extremo, debido a las limitaciones técnicas del transporte.
Además, explicó que incluso las estaciones que cuentan con contratos de gas firme pueden enfrentar restricciones. Para graficarlo, señaló que una estación con un contrato de 3.000 metros cúbicos puede tener una demanda de 6.000 metros, pero al alcanzar el volumen acordado debe interrumpir el expendio.
De esta manera, el gas firme funciona como una herramienta para evitar un corte total inmediato, aunque no garantiza un suministro ilimitado durante los momentos de mayor consumo.
Mientras continúen las bajas temperaturas, el sistema seguirá priorizando el consumo residencial y podrían mantenerse las restricciones para estaciones de GNC que no cuenten con este tipo de contratos.
